NTV saate "Main Road" juht

Sisukord:

NTV saate "Main Road" juht
NTV saate "Main Road" juht

Video: NTV saate "Main Road" juht

Video: NTV saate
Video: В ролях Крокодил Данди I и II тогда и сейчас 2023 #crocodiledundee #paulogan #shorts 2024, Juuni
Anonim

NTV saate "Main Road" saatejuhid on tuntud inimesed, kes armastavad väga kodumaist publikut. Kuid need, kes vaatavad saadet mitte selle eetris ilmumise esimesest päevast peale, ei tea tõenäoliselt, et selle eksisteerimise jooksul on see muutnud rohkem kui ühte saatejuhtide koosseisu. Räägime sellest ja tuletagem meelde, kes oli populaarse saate alguses.

peatee programmi juht
peatee programmi juht

Teave ülekande kohta

Telesaate "Main Road" esimest väljalaset näidati 2005. aasta sügisel. NTV-s edastatava uudiste- ja kohtuekspertiisi iseloomuga saate taustal oli "Peatee" küll informatiivne, kuid samas ka meelelahutuslik. Niiöelda "ei ole tõsiste asjade suhtes tõsiseltvõetav".

Saadet on selle algusest saadik edastatud mitu rubriiki, mis on praegusel ajal jäänud muutumatuks:

  • "Enda peal testitud". Siin on rakendatavad näpunäited, mis aitavad erinevates olukordades maanteedel.
  • "Autokool". Saates räägib külalisstaar koos saatejuhtidega ja näitab eeskujuga, kuidas ennetada või vältidaohud teel sõidu ajal.
  • "Teine test". Saatejuhid ja saate autoekspert testivad kasutatud autosid, hindavad nende välist ja sisemist seisukorda, hindavad, kui palju maksab ühe või teise autoosa remont, ning hindavad ka sõiduki mahutavust.
  • "Teine auto". See räägib ainulaadsetest sõidukitest, mille panevad kokku tavainimesed vanaraua materjalidest.
  • "Föderaalmaantee". Siin räägime Venemaa teedest, nende eripäradest ja huvitavatest faktidest.
  • On veel üks jaotis, millel pole pealkirja. See käsitleb konkreetset näidet käitumisest teel, millega kaasneb liiklusreeglite rikkumine. Saatejuhid arutavad koos liikluspolitsei inspektoriga hetkeolukorda.

Praegused saatejuhid

Alates 2008. aastast on Andrei Fedortsov ja Deniss Jutšenkov juhtinud programmi Main Road. Esimese huumor ja teise tõsidus lõi suurepärase kaassaatejuhtide tandemi, tänu millele võitsid nad üleriigilise armastuse ja populaarsuse.

Andrey Fedortsov on vene näitleja, kes on Venemaa publikule tuntud oma rollide poolest filmides ja telesaadetes. Alates 2008. aastast on ta "proovinud" uut rolli - telesaatejuht.

viiv peatee
viiv peatee

Denis Jutšenkov – teatri-, filmi-, dublaažinäitleja. Tal on "Venemaa austatud kunstniku" tiitel. Alates 2008. aastast on ta koos Fedortsoviga juhtinud NTV-s tuntud saadet.

peamine tee NTV saatejuhtideni
peamine tee NTV saatejuhtideni

Kes oli enne?

Esialgu olid "Main Roadi" saatejuhid teisediseloom. Jah, aastatel 2005–2006. programmi juhtisid Pavel Maykov ja Svetlana Berseneva.

Maikov on vene näitleja, kes on tuntud oma rollide poolest tunnustatud telesarjades Brigada ja Poor Nastya. Filmograafia ei lõpe sellega. "Põrsa pangas" on 37 rolli.

Svetlana Berseneva - Moskva liikluspolitsei inspektor. Maykovi kaassaatejuhina kajastas ta liiklusreeglitest lähtuv alt sõiduki juhtimisest täiesti vastupidist seisukohta. "Peatee" saatejuht arutles, nagu liikluspolitseinikule kohane, samal ajal kui Maykov kaitses tavaliste autojuhtide arvamust, kes mõnikord ei tõrgu neid reegleid rikkumast.

Arvamuste mitmekesisus oli programmi põhiomadus, mis aitas vaatajale visuaalselt edastada teavet käitumise kohta teedel.

Aastatel 2006–2007 Peatee saatejuhiks oli Soome ja Venemaa näitleja Ville Haapasalo, kes jäi vene publikule meelde filmidega „Rahvusjahi eripära“, „Rahvusliku kalapüügi eripära“ja „Kägu“.

See on huvitav

juhtiv ülekande peatee
juhtiv ülekande peatee

Lisaks "Peatee" saatejuhtide vahetumisele sai kirja veel paar huvitavat fakti:

  1. Esimesest päevast praeguseni (2017) on filmitud ja näidatud 490 saate osa.
  2. "Autokooli" rubriiki kutsuti tohutult palju kuulsaid inimesi – 181 inimest.
  3. 480 vastust andsid juristidsaateid vaatajate esitatud küsimustele.
  4. Kogu saate jooksul läbis meeskond 1 524 132 km, mis võrdub 38 ümbermaailmareisiga.
  5. Filmi "Peatee" võtted toimusid peaaegu kogu Venemaal ning mõjutasid ka Prantsusmaad, Itaaliat, Rootsit, Saksamaad, Tšehhi Vabariiki, Poolat, Norrat, Soomet, Mongooliat ja teisi.

Lõpetuseks

Ütlematagi selge, et programmi reitingud on lihts alt tohutud. Käigukasti analooge on vähe ja need, mis on olemas, ei mõjuta sellist maanteeteemade rohkust, mis on juhtide jaoks olulised mitte ainult Venemaal, vaid ka paljudes teistes riikides. Populaarsust mõjutab ka saatejuhtide koosseis, kes on püsinud 9 aastat.

Soovitan: