Grisha Zarechny: elulugu ja loovus

2024 Autor: Leah Sherlock | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 05:33

Peaaegu kõik Grisha Zarechny laulud on pühendatud autojuhtide raskele elule. Selle vene esineja ja laulukirjutaja looming kuulub vene šansooni žanri. Ta sündis Bakuus 29. oktoobril 1958. Tema isa oli arhitekt, ema muusika- ja lauluõpetaja. Kunstniku vanemad on Anna Mkrtychevna ja Lev Grigorjevitš. Vanaema šansonnier laulis Bakuu ooperis, oli kuulus artist.

Elulugu

Grisha Zarechny hakkas koolieas muusikat õppima. Mängis kooli ansamblis, töötas alates kuuendast klassist akordionistina pioneerilaagrites. Kahekümneaastaselt naasis tulevane šansonimängija sõjaväest, jäi vanemateta ja mõistis, et peab muusikaharidusest loobuma.

Muusik sai load ja asus tööle trollijuhina. Hiljem vahetas ta mitu korda elukohta ja tegevusala, kuid naasis alati rooli taha, see tõmbas teda.

Loovus

GrishaZarechny sattus Rostovisse ja otsustas sellesse linna jääda. Ta sai muusikalise hariduse erialal "VIA ja puhkpilliorkestrite juht". 1990. aastal jõudis Grisha Zarechny üleliidulise autorilaulude festivali finaali. Ta töötas Rostovi konservatooriumi alluvuses tegutsevas Filharmoonias ja reisis kontsertidega mööda riiki.

Muusik hakkas pulmades mängima. Esimesed kaks muusiku salvestatud albumit avaldati väikeses tiraažis. Neid müüdi ainult Doni-äärses Rostovis. Neid teoseid laialdaselt ei levitatud.

Diskograafia

Grisha Zarechny album "And I love my city" ilmus 2000. aastal. Talle kuuluvad ka järgmised teosed: "Trucker", "Ja ma panin gaasile survet!", "Jaga - jaga", "Ära lenda!", "Pidurid mõtlesid välja argpüksid!", "Autojuhi romantika", "Tuvid Rostovi kohal".

Huvitavaid fakte

Grisha Zarechny sai oma kunstnikust vanaem alt stiilse saksa klaveri. Selle instrumendiga sai kunagi alguse šansonieri sissejuhatus muusikamaailma. Esineja märkis, et ei saanud muusikakooli lõpetada, sest oli skaalamängust väsinud. Talle tundus kõrva järgi mängimine palju huvitavam, nii et ta keskendus sellele.

On teada, et nooruses meeldis tulevasele šansoonimängijale rock and roll ja ta keelas laulud. Ta proovis õues koos sõpradega kitarril The Beatlesi hitte mängida. Ta esitas sageli ka varajast Võssotskit. Grisha noorusaja hobide hulka kuulus ka künoloogia. Ta omandas saksa lambakoera kutsika kuueteistkümneaastaselt, kuigi tema vanemad seda ei teinudliiga palju heaks kiidetud.

Sõjaväes kavatses ta ka koos koeraga teenida. Unistus täitus ja teenistuskoertega valvas noormees autobatis kinnistut. Just sõjaväeajal kirjutas ta esimesed laulud, olles jõudnud osaleda seal tegutsevas ansamblis. Isegi trollibussijuhina töötades ei unustanud see mees muusikat, andis väikseid kontserte, külastas kunstlauluklubi.

Perestroika aastatel lahkus Grigori Aserbaidžaanist ja läks Siberisse, kus pidi töötama saeveskis. Kui muusiku esimest albumit lai alt ei levitatud, otsustas selle autor asuda ärile, millele ta pühendas mitu aastat oma elust. Ja kuigi laulud tuli lauale kirjutada, võimaldas see elu paremaks muuta.

Üheksakümnendate lõpus võtab šansoon taas muusika juurde. Huvitavad laulud, professionaalsed arranžeeringud ja kaasakiskuv vokaal äratasid pealinna produtsentide tähelepanu, kes esindasid sel ajal suurimat šansooni tootmisele spetsialiseerunud ettevõtet nimega Classic Company.

Just nende inimestega sõlmis kunstnik oma esimese suurema lepingu. Praegu on ametlikud videoklipid loodud viiele autori kompositsioonile, need on: “Share-dolyushka”, “Driver”, “Naabrid”, “Niva” ja “Trucker”. Autojuhivennad tunnistasid Zarechny enda omaks. Haruldane veoauto kihutab mööda Venemaa teid ilma tema kompositsioonideta.