Saksa kiiver: muutuste ajalugu

Saksa kiiver: muutuste ajalugu
Saksa kiiver: muutuste ajalugu

Video: Saksa kiiver: muutuste ajalugu

Video: Saksa kiiver: muutuste ajalugu
Video: Eesti valdade piirid 20. sajandil 2024, November
Anonim

Tavaliste sõdurite jaoks on kiivrite tähtsust raske üle hinnata, mõnikord on see ainus võimalus pääseda. Lõppude lõpuks suudab kiiver kaitsta pead pommide kildude, mürskude ja mõnel juhul isegi kuulide eest. Selle kasutamine muutus eriti aktuaalseks Esimese maailmasõja ajal: sageli tehti tegevusi kaevikutes, mis katsid sõdurite kehasid, kuid pea oli suurepärane sihtmärk.

Saksa kiiver
Saksa kiiver

Alates 1916. aastast hakati Saksa vägesid massiliselt varustama spetsiaalsete M-16 teraskiivritega. Nende loomise prototüübiks olid prantslaste kiivrid, millele sakslased pöörasid tähelepanu aastal 1915. Just see mudel sai kõige äratuntavamaks ja meeldejäävamaks. Esimese maailmasõja Saksa kiiver valmistati pead katva silindri kujul, mis oli varustatud koonilise tagumikupadjaga, mille eesmärk oli katta kõrvu helilainete ja kildude eest.

See mudel oli varustatud ka balaklavaga, mis kinnitati spetsiaalse neetidega nahast rõnga külge. Aja jooksul asendati need klambritega - antennijaladega nuppudega, mis pärast kinnituse paigaldamist kiivrisse olid lahti painutatud. Kuid selline fikseerimine ei olnud liigausaldusväärne ja aja jooksul asendati nahk metalliga. Saksa kiiver, mis oli varustatud uue metallrõngaga, kandis nime M-17. Aasta hiljem ilmus kiivrist teine versioon, mille kõrvad olid lahti, kuid vaenutegevuse lõppemise tõttu seda ei levitatud.

Teise maailmasõja Saksa kiivrid
Teise maailmasõja Saksa kiivrid

Teise maailmasõja ajal sõdurite Saksa kiivrite esmaesitus pärineb aastast 1931. Just sel ajal paigaldati tootele spetsiaalne balaclava hoidik, ilma milleta oli selle funktsionaalsus piiratud. Alles selle seadme tulekuga hakkas Saksa kiiver jooksmise, hüppamise ja isegi kukkumise ajal peas püsima.

1935. aastal välja antud uued mudelid M-35 suutsid juba isegi kaitsta sõdurit mööda puutujat lendavate kuulide eest. Pead kuidagi mitte kaitsvate üleulatuvate osade vähendamine, metalli paksuse suurendamine, ventilatsiooniavade loomise tehnoloogia muutmine ainult suurendas kiivrite tugevust. Muidugi ei päästnud need kerged, mugavad, kuid samas töökindlad Teise maailmasõja Saksa kiivrid kuulide otsesest tabamust pähe, kuid siiski suutsid need aidata paljudel aarialastel ellu jääda.

Saksa I maailmasõja kiiver
Saksa I maailmasõja kiiver

Kuid see ei olnud kaitsekiivri lõplik versioon. 1940. aastal lõid sakslased mudeli M-40, millest sai peamine kogu II maailmasõja perioodiks. Erinev alt oma eelkäijatest oli see Saksa kiiver raskem, kuid kaitses tänu sellele paremini mürsukildude või miinide otselöökide eest. Teine uuendus oli tekkiminemetallist kinnitused kiivri rihmadel. Lisaks tehti ventilatsiooniavad stantsimise teel (varem tegi tootja need eraldi õõnesneetidena ja sisestati ettevalmistatud puuritud aukudesse).

Tootjad pöörasid tähelepanu mitte ainult selle sulami kujule, funktsionaalsusele, koostisele, millest Saksa kiiver valmistati, vaid ka selle värvile. Kui paraadidel võis näha tuhmi hallikasrohelisi kiivreid, siis rindel muutus värv olenev alt aastaajast, sõjapidamise kohast ja loomulikult väeliikidest. Alles sõja keskel hakati kasutama spetsiaalseid kamuflaažikatteid ja -võrke.

Soovitan: